直升机尾桨的主要作用是：【单选题】

A.变距铰和挥舞铰

B.变距铰和摆振铰

C.挥舞铰和摆振铰

A.截流

B.降压

C.防止倒流

D.升压

A.使汽化器温度保持在一定范围内;

B.使排气温度保持在一定范围内;

C.使气缸头温度保持在一定范围内;

D.使滑油温度保持在一定范围内。

A.补偿被探件表面粗糙

B.补偿因曲面引起的灵敏度下降

C.确保探头与工件声能的传递

D.补偿工件因晶粒度大引起的散射衰减

A.增大气动阻力使飞机减速

B.辅助襟翼增大机翼的升力

C.辅助副翼进行横侧操纵

D.卸去机翼大部分升力，增大气动阻力和磨擦阻力

A.克服前行桨叶与后行桨叶的上下挥舞问题。

B.克服桨叶在其旋转平面内的摆动问题。

C.克服旋翼在转动过程中产生的扭转力矩问题。

A.改变旋翼桨叶的迎角，控制直升机的升力大小

B.克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题

C.改变旋翼总升力的方向，控制直升机的飞行方向

A.细胞新陈代谢的场所

B.细胞物质合成的场所

C.控制离子进入细胞

D.决定细胞的性质

A.使汽化器温度保持在一定范围内

B.使排气温度保持在一定范围内

C.使气缸头温度保持在一定范围内

D.使滑油温度保持在一定范围内

A.附着性

B.共益性

C.积累性

D.替代性