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[单选题]

航空活塞发动机散热系统的主要作用是:【单选题】

A.使汽化器温度保持在一定范围内;

B.使排气温度保持在一定范围内;

C.使气缸头温度保持在一定范围内;

D.使滑油温度保持在一定范围内。

答案
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更多“航空活塞发动机散热系统的主要作用是:【单选题】”相关的问题

第1题

发动机活塞的主要作用是()。

A.密封缸体

B.在二冲程柴油机中,气孔的开闭由活塞组来控制

C.承受燃气作用力,并通过活塞销和连杆传给曲轴

D.保证燃烧室的密封性,防止燃气漏入曲轴箱,同时防止润滑油进入燃烧室

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第2题

可调桨系统曲柄滑块的主要作用是将活塞往复运动转变为桨叶的()运动。
可调桨系统曲柄滑块的主要作用是将活塞往复运动转变为桨叶的()运动。

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第3题

发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面,与活塞顶共同形成()。
发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面,与活塞顶共同形成()。

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第4题

梁架承重结构部件主要作用是作为整个站台门的支撑骨架,以承受门体的全部垂直荷载以及列车行驶活塞风与环控系统风机风压共同作用形成的正向1000N£¯m2,负向1500N£¯m2的水平荷载压力、乘客挤压力和震动等外界负荷。()
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第5题

透平油在设备中的主要作用是散热。()
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第6题

液压系统安装清洗阀的作用是()

A. 清洁

B. 散热

C. 清洁、散热

D. 油缸上升或下降

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第7题

在变压器中,铁芯的主要作用是()。

A.散热

B.磁路主通道

C.变换电压

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第8题

液压系统中的油箱不能实现的工作作用是()。

A.储存油液

B.散热

C.分离空气

D.过滤液压油

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第9题

转化炉炉内壁衬里的主要作用是()。

A.提高炉温

B.降低散热损失

C.加固炉体

D.降低炉外壁温度

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第10题

活塞气环主要作用是密封;油环主要作用是布油。()
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第11题

气缸盖的主要作用是用来封闭气缸上部,并与活塞、活塞顶共同构成内燃机的燃烧室。()
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