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[单选题]

厦门地铁2号线列车在AW0载荷工况下，当损失1/2牵引动力时，列车仍然可以在（）的坡道上起动，并返回车辆段

A.25‰

B.30‰

C.35‰

D.45‰

答案

C、35‰

发布时间：2024-02-05

更多“厦门地铁2号线列车在AW0载荷工况下，当损失1/2牵引动力时，列车仍然可以在（）的坡道上起动，并返回车辆段”相关的问题

第1题

厦门地铁2号线全列车在AW3工况下，载客能力为（）人

A.2062

B.2060

C.2052

D.2050

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第2题

厦门地铁2号线Tc车在AW1工况下，载客能力为（）人

A.35

B.36

C.41

D.42

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第3题

厦门地铁2号线Tc车在AW3工况下，载客能力为（）人

A.317

B.327

C.337

D.347

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第4题

厦门地铁2号线M/Mp车在AW3工况下，载客能力为（）人

A.350

B.351

C.352

D.353

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第5题

厦门地铁2号线M/Mp车在AW2工况下，载客能力为（）人

A.240

B.230

C.220

D.250

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第6题

厦门地铁2号线车辆在减载模式下，整列车分配给空调机组的最大容量＜（）

A.140kVA

B.150kVA

C.160kVA

D.170kVA

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第7题

厦门地铁2号线当列车设定为紧急牵引模式时，将按照硬线模式施加（）

A.空气制动

B.电制动

C.电阻制动

D.再生制动

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第8题

厦门地铁2号线电客车空调系统2台压缩机交替工作，以保证累积工作时间平衡。在半冷工况时每次开机时，首先启动运行时间短的压缩机（）

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第9题

厦门地铁2号线采用干式轮缘润滑方式，配置可按照（）%的比例布置在整列车的轮对编组上

A.20

B.25

C.30

D.35

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第10题

在超员（AW3）工况下，当列车丧失全部动力时，应能由另一列相同空载列车（AW0）在40‰坡道坡道上牵引（或推送）至临近车站或场段（）

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第11题

厦门地铁2号线电客车每列车有（）避雷器

A.1

B.2

C.3

D.4

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