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[单选题]

厦门地铁2号线车辆在减载模式下,整列车分配给空调机组的最大容量<()

A.140kVA

B.150kVA

C.160kVA

D.170kVA

答案

B、150kVA

更多“厦门地铁2号线车辆在减载模式下,整列车分配给空调机组的最大容量<()”相关的问题

第1题

厦门地铁2号线采用干式轮缘润滑方式,配置可按照()%的比例布置在整列车的轮对编组上

A.20

B.25

C.30

D.35

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第2题

厦门地铁2号线全列车在AW3工况下,载客能力为()人

A.2062

B.2060

C.2052

D.2050

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第3题

厦门2号线电客车本车控制条件下,该车辆的空调系统完全在本车控制单元的控制下运行,不接受列车网络的控制指令,但可以向列车管理系统提供本车的状态信息()
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第4题

厦门地铁2号线Tc车在AW3工况下,载客能力为()人

A.317

B.327

C.337

D.347

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第5题

厦门地铁2号线列车防滑采用()方式

A.架控

B.车控

C.轴控

D.列控

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第6题

厦门地铁2号线列车的电空转换点为()

A.≤3km/h

B.≤4km/h

C.≤5km/h

D.≤6km/h

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第7题

厦门地铁2号线当某一空气弹簧失效时,设置在空气弹簧胶囊下部的紧急橡胶弹簧保证车辆地板面的下降高度不超过()mm

A.20

B.30

C.40

D.45

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第8题

厦门地铁2号线列车平均加速度(0~80km/h)为()

A.≥0.5m/s2

B.≥0.6m/s2

C.≥0.7m/s2

D.≥0.8m/s2

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第9题

厦门地铁2号线()模块损坏,会影响全列车客室电视播放

A.影视播放

B.客室广播主机

C.司机室广播主机

D.影视主控

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第10题

厦门2号线电客车当某台辅助逆变箱故障,另一个辅助电源可通过扩展供电电路为整列车的基本负载供电()
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第11题

厦门地铁2号线电客车车门下滑道润滑使用()润滑

A.克虏伯LDS18

B.硅基脂H295

C.威肯PTFE

D.TOP2000

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