厦门地铁2号线Tc车在AW1工况下，载客能力为（）人

第1题

厦门地铁2号线Tc车在AW3工况下，载客能力为（）人

A.317

B.327

C.337

D.347

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第2题

厦门地铁2号线M/Mp车在AW2工况下，载客能力为（）人

A.240

B.230

C.220

D.250

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第3题

厦门地铁2号线全列车在AW3工况下，载客能力为（）人

A.2062

B.2060

C.2052

D.2050

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第4题

厦门地铁2号线Tc车自重为（）吨

A.＜33

B.≤33

C.＜33.5

D.≤33

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第5题

厦门地铁2号线辅助逆变箱安装在（）车

A.Tc

B.Mp

C.M

D.以上三种都有

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第6题

厦门地铁2号线厦门地铁2号线列车上，每辆TC车有（）个网关阀，（）个智能阀，全列车有（）个网关阀

A.1 1 2

B.1 1 4

C.2 2 8

D.0 2 2

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第7题

厦门地铁2号线电客车空调系统2台压缩机交替工作，以保证累积工作时间平衡。在半冷工况时每次开机时，首先启动运行时间短的压缩机（）

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第8题

厦门地铁2号线车辆在减载模式下，整列车分配给空调机组的最大容量＜（）

A.140kVA

B.150kVA

C.160kVA

D.170kVA

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第9题

厦门地铁2号线辅助空压机模块位于（）

A.M1车

B.MP2车

C.MP1车

D.MP1和MP2车

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第10题

厦门地铁2号线列车防滑采用（）方式

A.架控

B.车控

C.轴控

D.列控

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第11题

厦门地铁2号线制动系统采用（）方式

A.架控

B.车控

C.轴控

D.列控

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