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[判断题]

确认分路不良区段单机运行时，可通过控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段进行确认。（)

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发布时间：2022-09-24

更多“确认分路不良区段单机运行时，可通过控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段进行确认。()”相关的问题

第1题

在轨道电路分路不良的区段上停放机车车辆或在没有占用表示的线路办理调车作业时，必须在（)做好揭挂有车表示。

A.行车室

B.控制台

C.终端机

D.显示器

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第2题

在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔)上，不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时，有关行车作业须按“无联锁线路”作业方式办理。（)

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第3题

车务、电务共同确认的分路不良轨道电路区段及分路不良轧道整治等内容，在“运统£46”（日常)办理登销记。（)

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第4题

遇有列车（机车车辆)通过分路不良区段进路漏解锁、光带不消失时，必须确认列车（机车车辆)已通过该区段后，方可对该区段进行人工解锁。（)

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第5题

排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭，且严禁排列或预排其相关进路。（)

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第6题

集中联锁的车站，电务人员确认（须有记录)轨道电路分路不良的区段（股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时，可正常开放信号办理接发列车或调车作业。（)

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第7题

CTC区段，遇下列哪些情况列车进路不能自动触发，需修改列车运行计划或进行人工办理：（)。

A.旅客列车侧线通过;

B.40min内接车顺序发生变化，列车车次与阶段计划当前进路序列中车次不一致时

C.办理客运业务列车接入无站台线路

D.发车进路上有确认空闲的轨道电路分路不良区段

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第8题

经货物列车、单机或调机连续3天总计不少于（)压道仍不能消除轨道电路分路不良时，由电务部门查明原因。

A.5次

B.8次

C.10次

D.15次

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第9题

车务人员要根据电务登记的分路不良区段准确掌握分路不良区段的具体处所，在控制台上相应位置粘贴“分路不良”标签。（)

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第10题

更换《行车设备检查登记簿》后，应在首页重新进行分路不良区段登记。首页重新登记内容应为最早一次分路不良测试确定的分路不良区段。（)

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第11题

高速铁路的轨道电路分路不良区段，要在车站进行登记并告知调度台。（)

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