现代汽车制动防抱死系统，是采用（)型式。

A.①、②

B.②、③

C.①、④

D.③、④

A.模拟电路的电子控制技术在汽车电控系统的广泛应用。

B.新型化油器式发动机汽车比例逐步增加。

C.装有防抱死制动系统的汽车逐步增加。

D.在汽车的各个系统的电子控制中，电子控制单元的数目逐渐增多。

E.在汽车的电子控制系统中，集中控制系统得到广泛应用。

A.汽车防抱死制动系统的突出优点是：能够减少汽车制动时轮胎的磨损，从而延长轮胎的使用寿命，还能减小驾驶人的劳动强度

B.汽车防抱死制动系统的突出优点是：虽然不能缩短制动距离，但是能够保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性，防止汽车出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

C.汽车防抱死制动系统的突出优点是：能够缩短制动距离，保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性，防止汽车后轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

D.汽车防抱死制动系统的突出优点是：能够缩短制动距离，保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性，防止汽车前轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

A.减压

B.保压

C.通电

D.增压

E.油泵

A.汽车制动安全装置

B.吸能转向柱

C.汽车制动防抱死系统

D.汽车自动防撞装置、防滑控制系统、气压检测报警装置、巡航控制

A.50~100次/s

B.20~50次/s

C.10~20次/s

D.2~10次/S

A.①、②、③

B.①、③、④

C.②、③、④

D.①、②、④

A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力

B.使车辆始终处于不抱死状态

C.缩短紧急制动时的停车距离

D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态

A.气温过低，水汽易凝结，但风力微弱，水汽不易扩散

B. 昼夜温差减小，水汽不易凝结，直接悬浮于大气中

C. 突然降温，水汽不易凝结，直接附着在地面上

D. 昼夜温差加大，水汽易凝结，晴好天气又提供了足够的扬尘颗粒