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[单选题]

汽车防抱死制动电控系统ABS制动压力的调节频率一般为()。

A.50~100次/s

B.20~50次/s

C.10~20次/s

D.2~10次/S

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第1题

“ABS”是Anti—Lock Brake System的英文缩写,意为“防抱死制动系统”,目前广泛应用于汽车的
制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性,具备一定的转向避让能力,保证了汽车的安全。安装ABS的目的是,当车辆紧急制动时,______,以确保汽车的安全。

A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力

B.使车辆始终处于不抱死状态

C.缩短紧急制动时的停车距离

D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态

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第2题

“ABS”是Anti—LockBrakeSystem的英文缩写,意为“防抱死制动系统”,目前广泛应用于汽车的制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性,具备一定的转向避让能力,保证了汽车的安全。安装ABS的目的是,当车辆紧急制动时,(),以确保汽车的安全。

A.气温过低,水汽易凝结,但风力微弱,水汽不易扩散

B. 昼夜温差减小,水汽不易凝结,直接悬浮于大气中

C. 突然降温,水汽不易凝结,直接附着在地面上

D. 昼夜温差加大,水汽易凝结,晴好天气又提供了足够的扬尘颗粒

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第3题

ABS装置可以使汽车制动时,保持多大的滑移率而不抱死()

A.10%~20%

B.5%~10%

C.20%~30%

D.30%~40%

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第4题

汽车在行驶中无自行制动现象,制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。()
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第5题

车轮防抱死制动系统由传统的普通制动系统和防止车轮抱死的电子控制系统组成。()
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第6题

防抱死制动系统布置方式只有2种。()
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第7题

防抱死制动是使电磁阀处于下述状态来调节车轮制动器制动轮缸的压力()。

A.升压

B.保压

C.降压

D.泄压

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第8题

以下()是ABS有故障的典型特征。

A.汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动车轮不滑移

B.汽车正常行驶时ABS警告灯点亮

C.紧急制动时ABS系统不起作用

D.发动机启动前,点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮或点亮3s后不熄灭

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第9题

在汽车制动时,如果后轮抱死,就会出现迎面撞车现象。()
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第10题

在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.侧翻

D.调头

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第11题

根据GB7258£­2017,不需要安装ABS防抱制动装置的是()。

A.2018年1月1日起出厂的所有乘用车

B.所有客车

C.五轴及五轴以上专项作业车

D.2019年1月1日起出厂的所有总质量小于等于3500kg的四个车轮的货车

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