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[单选题]

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（)。

A.转换阀153在空气位

B.中继阀故障

C.分配阀故障

D.检查电空阀故障

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发布时间：2022-09-09

更多“电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有()。”相关的问题

第1题

操纵端电空制动控制器置运转位，306至836间接点不良，使用电阻制动时，会出现（)的故障现象。

A.不产生制动作用

B.只有初制动减压量

C.常用制动减压至零

D.紧急制动

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第2题

“电空位”操作时，电空制动控制器手把在（)时可使车辆快速缓解，机车保压。

A.过充位

B.运转位

C.中立位

D.重联位

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第3题

电空位操纵时均衡风缸充风，而制动管不充风的原因可能有（)。

A.缓解电空阀故障

B.过充电空阀故障

C.中立电空阀

D.制动电空阀卡住不释放

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第4题

260二极管击穿后，电空制动控制器置常用制动位时，将（)

A.只能产生初制动

B.不能产生制动

C.能正常制动

D.均衡风缸能正常排风

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第5题

DK-1型制动机，电空控制器手柄置（)位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第6题

电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因可能是253YV上阀口关闭不严。（)

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第7题

试述电空制动控制器在运转位，均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因及处理方法？

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第8题

电空制动控制器手柄紧急制动15s后回运转位，制动管与均衡风缸均不充风的原因是什么？如何判断？

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第9题

试述运行途中电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法？

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第10题

DK£1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于()状态。

DK£1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于（)状态。

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第11题

电空制动控制器置紧急制动位，而紧急电空阀不得电的原因之一可能是（)。

A.806线断路

B.804线断路

C.807线断路

D.800线断路

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