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[主观题]

DK£1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于()状态。

DK£1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于（)状态。

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发布时间：2022-10-16

更多“DK£1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于()状态。”相关的问题

第1题

DK£1型电空制动机电动放风阀是根据（)电空阀的得失电来进行动作的。

A.制动

B.中立

C.重联

D.紧急

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第2题

DK£1型电空制动机重联阀在本机位时，连通了（)与平均管之间的气路。

A.作用管

B.制动管

C.调压阀管

D.制动缸

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第3题

试述DK£1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用？

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第4题

DK£1型电空制动机重联阀主要由本£补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及()、管座等组成。

DK£1型电空制动机重联阀主要由本£补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及（)、管座等组成。

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第5题

“电空位”操作时，电空制动控制器手把在（)时可使车辆快速缓解，机车保压。

A.过充位

B.运转位

C.中立位

D.重联位

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第6题

DK£1型电空制动机为什么要设置初制动风缸？

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第7题

DK£1型电空制动机中立位是司机准备制动前，或施行制动()应放置的位置。

DK£1型电空制动机中立位是司机准备制动前，或施行制动（)应放置的位置。

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第8题

DK£1型电空制动机制动缸的排风通路由()的均衡阀控制。

DK£1型电空制动机制动缸的排风通路由（)的均衡阀控制。

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第9题

当DK£1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（)。

A.列车管

B.作用管

C.均衡风缸管

D.工作风缸管

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第10题

空电联合制动是以机车准恒速加馈电阻制动以及DK一1型电空制动机为基础，为适应长大坡道上重载列车的需要，而发展起来的一种新的控制技术。（)

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第11题

DK一1型电空制动机的多重性安全措施包含哪些内容？

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