CR400AF系列动车组发生VCB未断开的牵引丢失（需人工复位)（3440、3453等)故障时，随车机械师确认诊断代码后通知司机进行复位操作。（)

CR400AF系列动车组的CCU复位操作要在停车、VCB断开、受电弓降下的状态下进行。（)

简述CR400AF动车组VCB未断开的牵引丢失（需人工复位）（3440，3453等）的处理过程。

CR400AF动车组紧急牵引模式需要采用手动断开/闭合VCB的方式进行过分相操作。（）

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报压力调节器故障导致VCB断开（5246），故障原因是（）。

CR400AF动车组司机发现HMI屏弹出网压异常故障，VCB自动断开时，通知随车机械师。（）

CR400AF动车组当监控屏报出VCB自动断开的牵引丢失（变流器内部）故障信息，故障车辆牵引丢失，（）时，通知随车机械师。

CRH2系列动车组发生牵引变流器故障2（005)，导致VCB断开时，司机操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮，且故障未处理前不允许再次闭合（)。

CR400AF型动车组在进入无电压区间前，停止()，断开VCB，依靠惯性在无电压区间行驶，待驶出无电压区间后，接入VCB，再进行牵引行驶。

CR400AF动车组BC复位操作是随车机械师断开故障车直流柜内相应[充电机控制1]或[充电机控制2]断路器，10s后再闭合，操作完成后通知司机闭合VCB。（）

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，高压贯穿母线接地（306E）故障故障时，VCB自动跳开，维持运行，随车机械师通知司机断开故障组内2个高压隔离开关；闭合VCB，维持运行。（）