更多“CR400AF动车组BC复位操作是随车机械师断开故障车直流柜内相应[充电机控制1]或[充电机控制2]断路器,10s后再闭合,操作完成后通知司机闭合VCB。()”相关的问题
第1题
CR400AF系列动车组发生VCB未断开的牵引丢失(需人工复位)(3440、3453等)故障时,随车机械师确认诊断代码后通知司机进行复位操作。()
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第2题
简述CR400AF动车组空簧压力低(5059,505A)随车机械师下车检查操作。
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第3题
简述CR400AF动车组转向架横向加速度报警(2040~2043)随车机械师车下检查操作。
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第4题
简述CR400AF动车组发生VCB自动跳开的牵引丢失(3155,3105等)随车机械师下车检查操作。
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第5题
简述CR400AF动车组轴温报警级(2级)随车机械师下车检查无异常后续操作。
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第6题
简述CR400AF动车组的CCU复位及CCU主从切换操作。
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第7题
CR400AF动车组HMI显示屏断路器复位操作,每次间隔时间需在()min以上。
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第8题
CR400AF系列动车组的CCU复位操作要在停车、VCB断开、受电弓降下的状态下进行。()
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第9题
CR400AF系列动车组进行牵引复位时,操作复位前,司机应根据当前速度及线路情况(坡道、分相区等)择机操作。()
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第10题
CR400AF系列动车组发生速度传感器故障(5211~5214等)时,维持运行,并通知随车机械师。途中操作制动时,尽量采用()及以下级位。
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第11题
CR400AF系列动车组发生受电弓控制故障(3042、3050、3051等),当HMI屏报出以上故障提示,受电弓降下时,司机操作常用制动限速()km£¯h以下,并通知随车机械师。
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