发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况如采取紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为（）m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，作好记录。

A.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理

B.裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理

C.其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施

D.在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理

A.封锁线路

B.使用据轨机

C.设好防护

D.锯断钢轨

A.停止作业，封锁现场

B.封锁现场、立即上报

C.挂警示标志、封锁现场

D.停止作业、立即上报

A.连续发出停车信号和以停车手信号防护

B.迅速通知就近车站和工长或车间主任

C.采取紧急措施修复故障设备

D.如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行

A.人力能够事先预防进行整治的，而未进行整治，使列车在区间停车时

B.工务部门事先发现水害、塌方、落石将列车拦停在故障之外

C.遇有暴风雨，线路情况不明，采取措施使列车拦在区间站内，查明情况后列车又卖运行时

D.钢轨疲劳或材质不良发生折断，耽误列车，如不属于漏检者责任时

A.非工作边

B.工作边

C.下颚

D.外侧

A.5

B.6

C.7

D.8

A.车站值班员

B.现场负责人

C.驻站联络员

D.现场防护员