列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩一钩尾销一钩尾框一后从板一()一前从板一前从板座一牵引梁。

A.钩身

B.钩尾销

C.钩尾

D.缓冲器

A.钩舌销

B.钩锁铁

C.前从板

D.后从板

A.钩身

B.钩尾

C.钩舌

D.钩锁销

A.前从板

B.钩尾销

C.缓冲器

D.后从板

A.会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故

B.会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故

C.会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故

D.一般不会产生冲击力

A.钩尾框底部无裂损、折断

B.钩尾框托板螺栓及母无丢失

C.从板、从板座、缓冲器底部无破损

D.钩尾销螺栓、螺母、开口销无丢失

E.钩舌销无折断