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[单选题]

货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（)。

A.钩舌销

B.钩锁铁

C.前从板

D.后从板

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发布时间：2022-06-20

更多“货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为()。”相关的问题

第1题

车钩在钩尾框中安放（)使其组成车钩缓冲装置。

A.钩尾锁

B.缓冲器

C.车钩

D.钩尾框

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第2题

南京地铁一号线列车B车和C车之间通过（)连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第3题

13号、13A型车钩在闭锁位置检查防跳性能时必须使用“锁铁托具”，并将钩锁腿贴靠后壁，然后向上托起钩锁，开锁。（)

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第4题

对于()起出厂的总重量大于或等于12000kg的货车、货车底盘改装的专项作业车以及所有牵引杆挂车，车辆识别代号应打刻在右前轮纵向中心线前端纵梁外侧，如受结构限制也可打刻在右前轮纵向中心线附近纵梁外侧。

A.2013年3月1日

B.2018年1月1日

C.2019年1月1日

D.2020年1月1日

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第5题

对于受力复杂、易于产生疲劳裂纹的零部件，应采用渗透探伤或磁粉探伤方法进行表面裂纹检查，发现裂纹时，应进行射线探伤或超声波探伤，以确定裂纹走向、长度及深度。（)

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第6题

限制高速铁路最小坡段长度的主要因素包括（)。

A.坡段两端的两竖曲线不重叠

B.列车通过相邻两竖曲线产生的振动不叠加

C.列车不同时跨两个曲线

D.车钩受力不超过强度限制

E.列车过曲线时不脱轨

F.列车过曲线时不停车

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第7题

整体立杆时，牵引地锚距杆塔基础越远，牵引绳受力越小。（)

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第8题

调车作业摘车时，必要停妥，()后方可摘开车钩。

调车作业摘车时，必要停妥，（)后方可摘开车钩。

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第9题

电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车，距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。（）

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第10题

车钩连挂状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形，使受力处于平衡状态。（)

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第11题

铁路货车由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置和货车内部设备组成。（)

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