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[单选题]

机车运行中,发现柴油机水温过高,其主要原因是()。

A.水泵损坏

B.大风扇转速低

C.散热器脏

D.柴油机过热

答案
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更多“机车运行中,发现柴油机水温过高,其主要原因是()。”相关的问题

第1题

柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。

A.冷却水温过高

B.冷却水泵有故障

C.冷却水压力过高

D.气缸盖有裂纹

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第2题

当节温器失灵时,柴油机()。

A.冷却水温过高

B.冷却水温过低

C.冷却水温过低或水温过高

D.冷却水温保持正常

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第3题

柴油机机油温度过高产生原因是()。

A.机油液面过低

B.机油液面正常

C.冷却水温过低

D.进气压力过低

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第4题

机车运行中,柴油机油水温度应保持在()℃之间。

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第5题

康明斯KTA£­19G2型柴油机中当油底壳机油平面低于L时,不可能造成()。

A.低油压停机保护

B.油压过高

C.瞬时缺油运行

D.机油中进空气

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第6题

为保证柴油机的正常运行,一般要将冷却水温控制在80℃~90℃之间。()
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第7题

锅炉进水速度要缓慢,水温不宜过高,一般水温以()左右为好。上水时,发现人孔盖、手孔盖或法兰结合面有漏水,应暂停上水,拧紧螺丝,无漏水后再继续上水。

A.20℃

B.30℃

C.40℃

D.50℃

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第8题

运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱()盖或启动柴油机。

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第9题

机油温度过高的原因有哪些?()

A.温度传感器或温度表失灵造成指示失常机油量不够机油品质差

B.冷却系温度过高,使机油热量不易散发柴油机长期超负荷运行

C.恒温阀压力低,机油从恒温阀溢出过多,通过冷却器的机油量减少

D.各润滑部位的配合间隙不当,不能形成合理的油膜,摩擦产生的热量增多

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第10题

中冷器太脏,会引起柴油机排气温度过高。()
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第11题

发现运行中的钢丝绳直径减少原直径的1%,应进行修复。()
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