第1题
A.铸铁卷筒和焊接卷筒应经过时效处理,铸钢卷筒应退火处理
B.卷筒上有裂纹时,应及时焊补
C.产品均应在工厂进行整体组装,出厂前应作空载模拟试验
D.产品尺寸过大时可以在工地现场组装,但需做相关试验
E.静荷载试验的目的是检验启闭机各部件和金属结构的承载能力
第2题
基坑验槽中遇持力层明显不均匀时,应在基坑底普遍进行()。
A.观察
B.钎探
C.轻型动力触探
D.静载试验
第4题
背景资料
某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3X30+6O+3X1lO+60+3X10)连续箱粱刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。
该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量.工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商.
为了进行挠度观测.在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉.施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化:混凝土弹性模量随时间的变化:结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响:施工临时荷载对挠度的影响.
问题
改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处.除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由.
第5题
在静载试验中,每一小时的沉降不超过(),并连续出现两次,即可视为稳定。
A.0.1mm
B.1mm
C.0.2mm
D.0.5mm
第6题
A.可近似认为恒荷载和活荷载皆满布在连续双向板所有的区格时所产生的最大负弯矩
B.对某些中间支座,若由相邻两个区格板求得的同一支座弯矩不相等,则可近似地取其平均值或最大值作为该支座的负弯矩进行配筋计算
C.支座两边满布活荷载和恒荷载,其它跨隔跨布置
D.支座两边不布置荷载,相邻跨布置活荷载和恒荷载,然后隔跨布置