基坑验槽中遇持力层明显不均匀时，应在基坑底普遍进行（）。 A.观察 B.钎探 C

A.钎探

B.轻型动力触探

C.观察

D.分析

A.基坑开挖时，应保证地下水至基坑底以下500mm处

B.干作业成孔灌注桩施工工艺流程为：测定桩位一钻孔一下钢筋笼一钻孔一浇筑混凝土

C.基坑验槽后，应立即进行基础施工

D.验槽时，对于基底以下的土层不可见部位，要先辅以针探配合共同完成

E.当基础下的持力层较软弱，常采用换土垫层法来处理

地基验槽时，需在基底进行轻型动力触探的部位有（）。

A.基底已处理的部位

B．持力层明显不均匀的部位

C.有浅埋古井的部位

D．浅部有软弱下卧层的部位

E．设计文件注明的部位

A.基坑槽的位置、尺寸、标高、和边坡是否符合设计要求

B.是否已挖到持力层

C.槽底土的均匀程度和含水量情况

D.降水方法与效益

A.深部有软弱下卧层

B.持力层明显不均匀

C.浅部有软弱下卧层

D.有浅埋的坑穴,直接观察难以发现时

E.有深埋的坑穴,直接观察难以发现时

A.100

B.200

C.300

D.500

案例一

背景资料

某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。

图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图

施工过程中发生如下事件：

事件一：桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。

事件二：扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单位进行实地验槽，检验项目包括：轴线偏位、基坑尺寸等。

事件三:路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时，项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。

事件四:路基填筑釆用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。

【问题】

1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。

2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。

3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加？补全基坑质里检验项目

4.事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理？

5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。

A.浅部有软弱下卧层

B.持力层明显不均匀

C.深部有软弱下卧层

D.勘察报告或设计文件规定应进行轻型动力触探

E.有浅埋的坑穴、古墓、古井等，直接观察难以发现

A.持力层明显不均匀

B.浅部有软弱下卧层

C.基槽底面坡度较大，高差悬殊

D.基槽底面与设计标高相差太大

E.有直接观察难以发现的浅埋坑穴、古墓、古井

A.持力层明显不均匀

B.浅部有软弱下卧层

C.基槽底面坡度较大，高低悬殊

D.基槽底面与设计标高相差太大

E.有直接观察难以发现的浅埋坑穴、古墓、古井