靠近航空器作业的特种车辆须按照《航空器地面服务设备靠机安全技术要求》相关规定安装飞机接近探测装置、自主止动装置，在可能与航空器接触的部位还应安装缓冲防护装置。（)

B、靠近或靠接航空器的车辆中，优先级最高的是电源车

C、保障车辆靠近或靠接航空器后，无驾驶员随车等候的车辆及无人看管的设施设备不得停放在加油车进出避让区内;驾驶员随车等候的车辆及有人看管的设施设备可停放在加油车进出避让区内，但加油车进出时，该车辆及设施设备应立即撤离或按照加油车驾驶员要求避让

D、停放于飞行区内靠近机坪的车辆设备，如果车位安装挡车器，可以不使用轮档固定车辆

A.保障车辆靠近或靠接航空器后，应当处在驻车制动状态

B.保障车辆靠近或靠接航空器后，应当设置轮挡(平台车除外)

C.有液压支撑装置的保障车辆靠近或靠接航空器后可以不用设置轮档

D.液压升降车辆或设备靠近、靠接和撤离航空器过程中，作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作，在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业

B.因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆，应在指定停车位内停泊，且按照停车位地面标明的所示方向停放

C.放置轮挡

D.制定了特种保障员手指口唱的操作标准，避免作业不规范操作，便于检查监督的落实

A.车辆在与航空器对接过程中须有专人指挥

B.车辆在机位安全区内倒车时不需有人指挥

C.各类特种车辆对接航空器过程中，时速不得超过5千米/小时

D.车辆对接航空器前，须在距航空器15米外试刹车，确认刹车良好后方可实施对接操作

A.执行保障作业的车辆和设备在航班进港前停放在作业等待区时须制动或固定

B.执行保障作业的车辆驾驶员须随车守候，离开车辆还须垫置轮挡，并将车辆与钥匙分离存放

C.执行保障作业的设备提前摆放至作业等待区后不再需要人员进行监管

D.有液压装置的保障作业车辆、设备，在航空器入位前必须确保其液压装置处于回缩状态

A.5km

B.15km

C.20km

D.25km

A.10公里/小时

B.20公里/小时

C.5公里/小时

D.30公里/小时

A.应急处置岗

B.固定值守岗

C.视频监控岗

D.巡视检查岗