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[多选题]

新收费模式下,货车按()进行收费

A.计重

B.轴型

C.长度

D.牵引质量

答案

轴型

更多“新收费模式下,货车按()进行收费”相关的问题

第1题

新收费模式下,货车按()进行收费。

A.计重

B.车(轴)型

C.长度

D.牵引质量

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第2题

高速公路新收费模式下逃费类型属于“跑长买短”的是()。

A.一车持多长CPC卡

B.互换CPC卡

C.货车客标

D.互换OBU

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第3题

取消省界收费站,新的计费方式变为:ETC车辆“ETC分段计费,通过车载单元和后台记账形式自动扣费”,非ETC车辆“()”;货车车辆由()调整为“按车(轴)型收费车型分类”。

A.分段计费,出口收费

B.计重收费

C.称重收费

D.联合出口收费

E.无入口信息/坏卡/丢卡

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第4题

对实施计重收费的货车,按()标准发放纸卡。
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第5题

新的车型分类调整后,车辆按哪3大类进行分类收费?()

A.客车

B.货车

C.专项作业车

D.大件运输车

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第6题

计重收费有关规定,以下哪些说法是不正确的?()

A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。

B、按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。

C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。

D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。

E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。

F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。

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第7题

从2020年1月1日起,货车改为按()收费

A.计重称重吨位

B.车型

C.车(轴)型

D.载货吨位

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第8题

货车由计重收费调整为按车(轴)型收费,安装OBU实现不停车快捷收费,收费站同步实施入口治超,入口称重检测数据独立运行()
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第9题

从2020年1月1日起,车长小于()米的8、9座客车改为1类车,货车由计重收费调整为按车(轴)型收费。

A.5

B.6

C.8

D.9

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第10题

取消省界收费站后货车计费有什么变化()

A.客4+货5

B.客4+货6+专项作业车6

C.按车(轴)型收费

D.计重收费

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第11题

拆卸座位载货的旅行车:面包车等车辆以按()标准计重计费。

A.客车

B.货车

C.按行驶证上的车型类别

D.按特种车收费

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