更多“对于分路不良区段，工区应每()检查、测试一次”相关的问题
第1题
更换《行车设备检查登记簿》后，应在首页重新进行分路不良区段登记。首页重新登记内容应为最早一次分路不良测试确定的分路不良区段。（)
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第2题
确认分路不良区段单机运行时，可通过控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段进行确认。（)
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第3题
车务人员要根据电务登记的分路不良区段准确掌握分路不良区段的具体处所，在控制台上相应位置粘贴“分路不良”标签。（)
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第4题
在轨道电路分路不良区段进行调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。（)
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第5题
高速铁路的轨道电路分路不良区段，要在车站进行登记并告知调度台。（)
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第6题
CTC区段股道内有分路不良标识，系统无法自动排列接车进路，必须人工强制执行。（)
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第7题
车务、电务共同确认的分路不良轨道电路区段及分路不良轧道整治等内容，在“运统£46”（日常)办理登销记。（)
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第8题
轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（)汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。
A.调车人员
B.司机
C.调车人员或司机
D.胜任人员
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第9题
计算机联锁的车站，在车站线路平面示意图或揭示板上用红笔在相应区段标记“分路不良”字样或粘贴“分路不良”标签。（)
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第10题
TW£2驼峰自动控制系统进路上的区段应按（)出清延时，以防止轨道瞬间分路不良。
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第11题
微机联锁轨道电路分路不良区段，现场作业人员未得到信号员进路信号排列完毕通知，严禁动车（）
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