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[单选题]

()应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。

A.防护员

B.驻站联络员

C.现场防护员

D.作业负责人

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更多“()应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。”相关的问题

第1题

《普安规》驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知作业负责人转报现场防护员。()
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第2题

车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须(),正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向),并要受令人复读,核对无误。

A.简单明了

B.简明清楚

C.语言简练

D.严肃认真

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第3题

双线区段设有反方向进站信号机的车站,需反方向接车时,可开放反方向进站信号机接车。()
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第4题

双线区段,车站值班员接到列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故的报告后,在未了解清楚是否影响邻线的情况下,严禁向邻线放行列车。()
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第5题

双线区段使用单线半自动闭塞方式行车,车站办理列车反方向行车时,有关接发列车程序用语不增加“反方向”。()
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第6题

双线区段禁止旅客列车反方向行车,遇特殊情况必须反方向行车时,反方向行车的调度命令须经()批准。

A. 集团公司总调度长

B. 列车调度员

C. 车站站长

D. 调度所主任

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第7题

车站值班员(应急值守人员)除及时向列车调度员报告车站作业情况外,还要加强与()的联系,及时掌握列车运行计划、作业情况。

A.施工调度员

B.列车调度员

C.计划调度员

D.供电调度度

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第8题

已在区间内运行的装备LK的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,司机应报告列车调度员(车站值班员),在信号机常态点灯的CTCS£­2级区段,列车调度员()的调度命令,动车组列车改按LK方式运行。

A.发布停基改电

B.反方向行车

C.发布改按LKT方式行车

D.扣停列车

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第9题

在施工作业中,车站值班员(车控室)在接收动车开行命令时,车站值班员(车控室)与运营调度员应核对确认动车途径区段和防护区段已人工线路封锁解除()
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第10题

普速铁路车站值班员发现站内列车占用丢失信息时,应立即停止使用该故障区段,联系司机询问列车位置和现场情况,通知工电务部门处理。()
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