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[多选题]

ZYJ7分动外锁闭道岔调整的基本顺序()。

A.多机牵引道岔密贴调整原则上应从辙叉往岔尖方向逐点顺序调整

B.先调整密贴

C.再调锁闭量

D.最后调表示

答案
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更多“ZYJ7分动外锁闭道岔调整的基本顺序()。”相关的问题

第1题

各杆件的两端与基本轨或中心线垂直偏差:内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于();分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于()。

A.15mm;10mm

B.20mm;10mm

C.10mm;15mm

D.10mm;20mm

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第2题

分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差不大于()

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第3题

使用手摇把转换分动外锁闭道岔时,确认道岔已处于锁闭状态后,使用勾锁器基本轨勾锁。()
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第4题

分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于()。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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第5题

对于分动外锁闭道岔,转辙机外壳所属线路侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于()。

A.5mm

B.8mm

C.10mm

D.15mm

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第6题

各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于()。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第7题

分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于多少?

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第8题

装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,道岔不能锁闭。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第9题

提速道岔采用()装置。

A.连动内锁闭

B.连动外锁闭

C.分动内锁闭

D.分动外锁闭

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第10题

提速道岔尖轨采用分动外锁闭装置。()
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第11题

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,()是分别动作的,所以又称分动外锁闭道岔。
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,()是分别动作的,所以又称分动外锁闭道岔。

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