活塞裙部与缸壁间隙过小时，发动机工作易出现（)。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴颈磨损严重

D.活塞与汽缸壁间隙过小

E.连杆弯曲、扭曲变形

A.主轴承润滑不良

B.气门间隙过小

C.活塞裙部磨损严重

D.活塞销磨损严重

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.0.5～1mm

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

A.活塞裙部上端

B.活塞密封部下端

C.活塞裙部下端

D.活塞裙部中端

A.裙部磨损

B.进气量减小

C.润滑油压力降低

D.活塞裂纹

A.混合润滑

B.润滑油脂润滑

C.飞溅润滑

D.压力润滑

A.烧瓦

B.拉缸

C.机油压力降低

D.排气冒白烟

A.油底壳机油太高

B.机油温度高

C.同油粘度低

D.活塞与缸壁间隙过大

E.机油中有水份

A.过松

B.过紧

C.方向错误