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[主观题]

双向调节器由基本轨、双向尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成,长度约是同类型单向调节器长度的______。

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更多“双向调节器由基本轨、双向尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成,长度约是同类型单向调节器长度的______。”相关的问题

第1题

单向调节器由基本轨、导轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成。()
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第2题

下列___在调节器计划维修作业验收时,每个(处)扣16分。

A.基本轨轨撑与轨腰间隙>2.0mm

B.轨撑及铁垫板螺栓缺少

C.尖轨、基本轨轻伤

D.尖轨轨撑与轨底上表面间隙>1.0mm

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第3题

尖轨高于基本轨的部分,在辙跟后通过()均匀顺坡。

A.调整道床厚度

B.顶铁

C.垫板

D.间隔铁

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第4题

高速铁路道岔,密贴尖轨与基本轨轨头下颚配合防跳;在轨头切削断面以后采用防跳顶铁,非贴合状态设置适合于辊轮滑床垫板的防跳限位装置。()
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第5题

单向调节器应加强尖轨及其后100~200m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定。()
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第6题

预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
A.焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓

B.增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁,进一步采取尖轨防跳措施,如在基本轨轨底增设尖轨防跳器,或将尖轨连接杆两端安设防跳补强板,使其长出部分卡在基本轨轨底,以防尖轨跳动

C.加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固

D.调直拱腰的尖轨

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第7题

在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过200m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部可动支座上方。()
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第8题

下列___在调节器计划维修作业验收时,每处(组、个、块)扣4分。

A.三角坑超过作业验收标准容许偏差管理值

B.0<尖轨伸缩量≤30mm

C.橡胶垫板缺少

D.扣件(含轨撑)失效

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第9题

基本轨与尖轨之间接触部分,由尖轨尖端至尖轨根部可移动部分积雪结冰,易造成尖轨转换不到位,特别尖轨底部的()必须清理干净。

A.顶铁

B.滑床板

C.凹槽

D.鼻铁

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第10题

尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或(),调整尖轨相对于基本轨降低值。
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或(),调整尖轨相对于基本轨降低值。

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第11题

《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。()
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