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[主观题]

沿途车站发生货车故障,对符合摘车临修范围的,应确保安全回送到就近的站修作业场,并承担相应的回送()责任。

沿途车站发生货车故障,对符合摘车临修范围的,应确保安全回送到就近的站修作业场,并承担相应的回送()责任。

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更多“沿途车站发生货车故障,对符合摘车临修范围的,应确保安全回送到就近的站修作业场,并承担相应的回送()责任。”相关的问题

第1题

对符合摘车临修的故障铁路货车可以再任何地方进行修理。()
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第2题

铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、大件修、小件修、临时整修等。()
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第3题

列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的,应具备重车架车条件,并配置电焊机、架车机具等临时整修铁路货车故障的设施设备及安全防护设施。()
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第4题

牵引拉杆故障。属于客列检对通过旅客列车的摘车修范围。()
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第5题

铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应组织修理或回送,回送时无须采取相应的措施保证运用安全。()
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第6题

列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于60m。()
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第7题

沿途抢修后回送站修作业场的铁路货车,回送前须按规定将故障铁路货车的相关情况()通知送往的站修作业场。
沿途抢修后回送站修作业场的铁路货车,回送前须按规定将故障铁路货车的相关情况()通知送往的站修作业场。

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第8题

回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。
回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

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第9题

货检站对装运卷钢和本局管内装车站装运,并发生一般超偏载问题的货车,应比照严重超偏载车进行处理。()
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第10题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车车轮辐板孔边缘径向无裂纹,()裂纹不超限。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车车轮辐板孔边缘径向无裂纹,()裂纹不超限。

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