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[多选题]

2号线车辆段/车场分为（）区域和（）区域。

A.非安全

B.全自动运

C.安全

D.非全自动运行

答案

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发布时间：2022-05-28

更多“2号线车辆段/车场分为（）区域和（）区域。”相关的问题

第1题

非全自动运行区域包括双周三月检库、调机工程车库等。（）

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第2题

（）模式作为电客车出入车辆段/停车场常用模式，其他非全自动模式作为全自动模式无法使用的备用模式。

A.FAM

B.CM-C

C.RM

D.EUM

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第3题

非全自动驾驶列车时，列车库内限速（），段内限速（）。（试车线除外）

A.15km/h

B.5km/h

C.25km/h

D.20km/h

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第4题

全自动运行线路场段人区，动车期间动车区域范围内原则上不得安排其他施工检修作业。（)

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第5题

在非施工区域办理车场至登记站或注销站至车场的行车作业期间，整条线路最多允许同时（）不具备ATC防护的施工车辆运行。

A.1列

B.2列

C.3列

D.4列

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第6题

卫生间和厨房区域是使用再循环客舱空气进行通风的，如何将该系统关闭()。

A.通过在VENTILATION面板上选择VENTEXTRACT。

B.该系统是全自动的，只要飞机有电就会运行。

C.该系统是全自动的，只要飞机被增压就会运行。

D.该系统是全自动的，并由起落架上的重力微动电门进行控制

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第7题

因施工需要正线A10/B10与车辆段D2/D1接触轨供电状态不一致时，申报须A10/B10或D1/D2停电的人工作业区域应与出/入段线与车辆段分界点保持不小于（）m的安全防护距离。

A.25

B.50

C.75

D.100

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第8题

导致夹人夹物动车造成乘客伤亡的原因有（）。

A.乘客抢上抢下，站务人员未及时发现或发现后未及时采取紧急措施，列车动车

B.擅自旁路车门（站台门）检测设备

C.非全自动线路司机未确认车门与站台门空隙安全动车

D.站务人员引导乘客有序候车

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第9题

施工区域包含正线和车辆段的特殊施工组织规定：如工程车或电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机进入车辆段区域前必须得到（）授权，进入正线区域前必须得到（）的同意。

A.DCC值班员，值班主任

B.DCC值班员，行调

C.车场调度，值班主任

D.车场调度，行调

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第10题

根据轨行区定义，停车场/车辆段所有线路区域，库内以安全警示线为界，库外以防护扩张网或栏杆为界。（）

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