导致夹人夹物动车造成乘客伤亡的原因有（）。

B、经确认为车门夹人夹物情况，行车调度员指示司机前往现场处理时，司机施加停放制动，确认有开门使能信号(若无开门使能信号则将ATP切除开关打至切除位)，将门侧打至相应侧，携带主控钥匙、手持台、对讲机，锁好间壁门通过客室前往现场手动解锁车门处理，解锁车门时确保附近乘客安全

C、经确认为站台门夹人夹物(车门、站台门间滞留乘客、异物)，根据实际情况由站务人员打开单个站台门或由司机手动解锁单个车门处理

D、处理完毕后，司机立即报行车调度员。若为站台门夹人、夹物，司机应确认站台“好了”信号后(若司机无法确认“好了”信号时用对讲机联系站务人员，收到站务人员站台安全的回复)恢复紧急停车按钮，缓解停放制动，凭信号或调度命令动车

A.值班站长

B.站务员

C.站台岗人员

D.就近人员

A.职工伤亡事故

B.列车上发生严重的社会治安事件

C.列车上发生毒气袭击事件

D.人员擅自进入线路发生触电事故

E.安全门夹人夹物引发乘客重大伤害事故

A.夹人夹物行车

B.发现客室门开启

C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车

D.站台有乘客未上车

A.车刀背前角太大，中滑板丝杠间隙太大

B.车窗丝杠和主轴有串动

C.车刀装夹不正确，产生半角误差