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[多选题]

油温过低会使压缩机()。

A.局部油膜被破坏

B.降低轴承承载能力

C.引起振动

答案
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更多“油温过低会使压缩机()。”相关的问题

第1题

二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高,流动性能变差,而油温过高则导致()。

A.没有关系

B.无法形成油膜

C.气缸温度上升

D.气体出口压力上升

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第2题

油温过低,油的()大,形成的油膜过厚,造成油膜不稳定而发生转子振动。

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第3题

以下哪些不是机油温度异常的危害:()

A.油温过高使机油黏度降低、油压上升

B.油温过高使机油无法形成良好油膜

C.油温过低则使机油黏度增大、流动性差、摩擦阻力增加

D.油温过低使发动机的功率损失加大

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第4题

温度异常有什么危害?()

A.油温过高使机油黏度降低、油压上升

B.油温过高使机油无法形成良好油膜

C.油温过低则使机油黏度增大、流动性差、摩擦阻力增加

D.油温过低使发动机的功率损失加大

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第5题

控制循环氢压缩机机组油温的目的是()。

A.防止结冰或者凝固

B.保持油具有良好的流动性能

C.保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜,保护轴承

D.保护压缩机的机械密封

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第6题

循环离心式压缩机启动时,如果润滑油温度过低,可能导致的后果主要是()。

A.润滑油压力下降

B.供油不足

C.油膜振荡

D.压缩机喘振

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第7题

离心式压缩机止推轴承损坏的因素有()。

A.负荷大

B.轴向力过大

C.润滑油压大

D.润滑油温过低

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第8题

100.关于润滑系统管理,()是错误的说法。

A.备车时,应开动滑油泵

B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损

C.滑油温度过高时,易使滑油氧化

D.停车后,应立即停止滑油泵运转

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第9题

如果往复式压缩机的压缩比过高,会使排汽温度()。

A.周期性波动

B.过低

C.过高

D.难以判定

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第10题

汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定围。()
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第11题

润滑油温高时,会造成()。
润滑油温高时,会造成()。

A . 油的粘度大,油膜厚

B . 油的粘度大,油膜薄

C . 油的粘度小,油膜薄

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