更多“在GRS车载设备中,在系统检测超速状态时,监督制动保证单元的有效输出值,在()秒内如无有效输出值,紧急制动继电器励磁回路失电,保证故障列车停在安全制动距离内。”相关的问题
第1题
在GRS车载设备中,系统检测DBAU输出信息,其目的是监测()。
A.列车在超速时制动是否达到规定的减速率
B.车门打开时车辆是否移动
C.列车车门是否全关闭
D.列车无移动
E.是否有速度变化
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第2题
在GRS车载设备中,反向超速点是116HZ±6HZ。()
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第3题
在GRS车载设备中,人工驾驶列车时,如列车超速,司机在3秒内未把主控制器手柄拉到全常用制动位加以确认,ATP子系统将自动施加常用全制动,直至车速低于ATP限速。()
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第4题
在GRS车载设备中,ATC系统设计的4种运行等级是用于电动客车运行时刻表调整。()
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第5题
在GRS车载设备中,列车起动后如果速度传感器没有在系统限定的时间[直流列车7秒,交流列车10秒]内感应到车速,列车自动停车。()
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第6题
GRS车载ATC设备以冗余方式工作时,当列车上行运行时,下行设备处于备用状态。()
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第7题
在GRS车载设备中,ADU显示单元不亮时,可能的原因有()。
A.电源故障
B.ATOG96板故障
C.非安全输出板故障
D.ADU与ATO模块的通信连线断路
E.速度传感器故障
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第8题
在GRS车载设备中,只要列车车门打开,SBR就落下。()
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第9题
在GRS车载设备中,设定列车停稳信息是21945HZ载频,115HZ调制频。()
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第10题
在GRS车载设备中,车载电源输入110V直流电压,输入范围54V到132V直流电压,最大功耗230W。()
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第11题
在GRS车载设备中,溜车防护是防止在自动模式和人工模式下电动客车的无意识运动。()
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