更多“双线区间正方向越出站界调车:越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲,经()员口头准许并通知司机后,方可出站调车。”相关的问题
第1题
越出站界调车时,双线区间正方向,区间空闲,经()口头准许并通知司机后方可出站调车。
A.列车调度员
B.邻站值班员
C.车站调度员
D.车站值班员
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第2题
普铁区段下列哪些区间越出站界调车时,须发布停止使用基本闭塞法的调度命令:()。
A.双线区间正方向
B.双线区间反方向
C.单线半自动闭塞区间
D.自动站间闭塞区间
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第3题
普速区段单线自动站间闭塞区间、单线半自动闭塞区间和双线反方向越出站界调车的调度命令,应向司机发布。()
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第4题
越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,由列车调度员发布()的调度命令后,方可进行。
A.停车
B.电话闭塞法
C.停基改电
D.准许越出站界调车
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第5题
下列哪些调度命令需向司机发布:()。
A.双管供风旅客列车运行途中改为单管供风
B.自动站间闭塞行车转为半自动闭塞行车
C.单机附挂车辆
D.双线反方向越出站界调车
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第6题
跨进站信号机装卸路料时,可按()办理。
A.封锁区间
B.越出站界调车
C.跟踪出站调车
D.电话闭塞
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第7题
向区间岔线内进行取送调车,应按()办理,不得作为越出站界调车。
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第8题
分散自律控制模式下,需越出站界调车时,车站值班员(车务应急值守人员)确认区间空闲后即可办理。()
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第9题
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()并通知司机后,方可出站调车。
A.跟踪调车通知书(附件五)
B.车站值班员口头准许
C.临站值班员同意
D.调度命令
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第10题
越出站界调车须向司机发布调度命令。()
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