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[判断题]

动车组客室车窗由双层中空夹层玻璃制成,中空部分充惰性气体。()

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更多“动车组客室车窗由双层中空夹层玻璃制成,中空部分充惰性气体。()”相关的问题

第1题

CRH380A型动车组的底架地板在横梁上表面,由双层中空型材拼焊而成,以增强()。
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第2题

CR300AF动车组的客室车窗按照功能的不同可分为()车窗和应急车窗。
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第3题

CR300AF动车组客室车窗玻璃使用()玻璃,在保证光学、隔音、隔热性能的同时,满足强度要求。
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第4题

动车组每辆车在客室两端设有()应急车窗。

A.2个

B.4个

C.6个

D.8个

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第5题

下列说法正确的是()

A.侧墙板、顶板、平顶板、间壁板、端墙板组成高速动车组车辆的内饰系统

B.侧墙系统主要有车窗区侧墙板、盲区侧墙板、墙镶嵌板(串条)、盖板等件构成

C.遮阳帘,衣帽钩、空调系统进、排风口等集成与侧墙板之中

D.侧顶板用来覆盖行李架与客室中部顶板之间的区域

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第6题

动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时,由随车机械师负责通知司机限速运行()
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第7题

CRH380B型动车组哪些设备是由三相AC440V60HZ供给的电源?()

A.客室空调

B.驾驶室空调

C.主空气压缩机

D.前风挡加热

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第8题

下列关于高铁玻璃的说法错误的是:

A.人们在飞速行驶的高铁上看窗外远处的风景时并不会有高速运动的感觉,这是因为高铁“减速玻璃”的效果

B. 高铁侧窗玻璃因成分均匀,各处的折射率相同,看景物不会变形,也不会给人带来眩晕感

C. 高铁车窗的玻璃是圆弧形,是因为方玻璃边角应力集中,受到外力容易破碎

D. 高铁玻璃是一种夹层玻璃,由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成,防止破碎时碎片给人造成二次伤害

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第9题

CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经()而成,侧墙采用中空薄壁挤压型材,在刚度、强度的基础上,省略了侧墙内侧立柱。
CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经()而成,侧墙采用中空薄壁挤压型材,在刚度、强度的基础上,省略了侧墙内侧立柱。

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第10题

CR400AF动车组由客室或乘务员室紧急制动拉闸被拉下所触发紧急制动EB,可以通过司机操纵司控器手柄离开EB位进行缓解紧急制动()
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