更多“CR400AF动车组由客室或乘务员室紧急制动拉闸被拉下所触发紧急制动EB，可以通过司机操纵司控器手柄离开EB位进行缓解紧急制动()”相关的问题
第1题
CR400AF系列动车组发生HMI屏黑屏或显示无列车数据故障时，若同司机室两个HMI屏黑屏或显示无列车数据，司机施加（)制动停车。
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第2题
（)室布置了动车组的主要操作设备，对全列车的牵引（变速控制)、制动（制动控制器)、空调、车门和广播等系统进行控制。
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第3题
CRH1动车组客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IDU进行调节。（)
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第4题
CR400AF系列动车组紧急牵引模式时，须进行人工滚动试验。（)
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第5题
CR400AF系列动车组发生轴不旋转（5000～5003、5008～500B等)故障时，司机施加（)制动停车。
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第6题
CR400AF系列动车组发生模拟量、数字量输入输出设备故障（6040、6041等)时，根据车辆状态行车，若牵引、制动等功能正常，维持运行;若功能异常，施加（)制动停车。
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第7题
CR400AF系列动车组发生同一牵引单元两个CCU失效（6240、6241等)、网络WTB通信故障（626E)时，若非主控端失效时司机施加（)制动停车。
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第8题
动车组列车司机值乘中因身体原因需临时使用卫生间时，由司机提前通知列车调度员、列车长。由列车长转告通知（)负责看护司机室。
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第9题
CRH2型动车组每个客室设置有（)个紧急窗口，以便发生紧急状态时乘客逃出。
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第10题
CRH1动车组客室空调系统的温度值设定可以在司机室的IDU界面上进行调节。（)
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第11题
在（)情况下，CRH2A型动车组制动系统不会施加紧急制动。
A.机械师按下监控室内紧急按钮
B.列车分离
C.旅客按下客室紧急按钮
D.制动手柄置“拔取”位
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