更多“ 道岔清扫防护人员每()分钟利用无线电台与车站值班员联系一次，了解列车及机车车辆运行情况。”相关的问题
第1题
遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，驻调度所（车站)联络员施工时必须每（)与现场防护员通话，随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况，一旦联络中断（连续3次通话不到视为联络中断)，工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业，按上述要求下道避车。
A.1-2分钟
B.2-4分钟
C.3-5分钟
D.1-3分钟
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第2题
遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，驻调度所（车站)联络员施工时必须每（)与现场防护员通话，随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况，一旦联络中断（连续3次通话不到视为联络中断)，工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业，按规定下道避车。
A.1-2分钟
B.2-4分钟
C.3-5分钟
D.1-3分钟
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第3题
清扫道岔作业必须执行（)制度，经值班员同意后方准作业，必须执行专人防护制度。
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第4题
双线地段巡检道岔时应面迎来车方向,遇大雨、大雾等恶劣天气时,禁止上道清扫作业,除雪保畅通或处理临时故障必须设好防护。（)
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第5题
道岔的清扫工作，集中操纵的道岔由车务负责;有扳道人员管理的道岔由扳道员负责。（)
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第6题
彻底清扫后仍不能转换到位的道岔，车站值班员要及时在《行车设备检查登记簿》内进行登记，并通知（)人员处理。
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第7题
站内钢轨、轨枕等物件、路料应堆放在指定地点，码放整齐，不得影响调车、道岔清扫、试风、扫雪除冰等作业人员的行走安全，并纳入行车设备联合检查，发现问题应及时修改走行路线图。（)
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第8题
发车时，列车凭信号楼值班员的无线电台通知或（)信号。
A.发车手信号
B.引导手信号
C.道岔开通信号
D.电话通知
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第9题
根据《正线道岔管理规定》，道岔除冰雪清扫内容包括，尖轨与基本轨之间的积雪和冻冰，连接杆上下的积雪和冰冻，以及滑床板与尖轨之间的积雪和冻冰。（)
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第10题
行车值班员在首班车到站前()分钟, 按规定试验道岔、安排人员试开关屏蔽门, 检查站台和线路出清情况, 并汇报行调。在首班车到站前()分钟安排人员到 站台接发车。在首班载客列车到站前()分钟打开广告照明。
A.20;10;10
B.30;10;15
C.30;10;10
D.20;10;15
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第11题
收费人员每班次清扫称台附近（)，及时协调属段（)处置称台附近坑槽，确保称重信息准确。
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