施工作业人员应并于关站前（)进站。施工作业人员因特殊情况需在关站后进入车站的，应事先与车站联系，由车站查验手续后开门放行。

A.10

B.15

C.20

D.30

A.养护用水不应喷射到电线和各种带电设备上，养护人员不应用湿手移动电线

B.养护水管应随用随关

C.严禁在施工作业人员不易站稳的位置进行洒水养护作业

D.采用化学养护剂、塑料薄膜养护时，对易燃有毒材料，应佩戴相关防护用品并作好防护工作

A.司机

B.施工负责人

C.驻站联络员

D.现场作业人员

A.工程设计有重大变更

B.施工主要管理，人员变动

C.主要施工资源配置有重大调整

D.施工环境有重大改变

E.主要施工材料供货单位发生变化

意外伤害保险期限自建设工程开工之日起至()止。

A．保修期结束

B．竣工验收合格

C．建筑封顶

D．施工作业人员撤场

A.施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。(应该是正式职工)

B.施工防护未验收前，禁止施工;线路状态未恢复到准许放行列车条件的，禁止撤除防护。

C.线路封锁或慢行施工时，驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络，掌握施工现场和列车运行情况，做好通过列车时的安全防护，防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。

D.发出开通命令前，作业人员必须撤出影响行车的一切障碍，按规定整修好线路，迅速下道避让。

，外挂密目安全网。塔式起重机作为垂直运输工具。2010年11月9日在15层结构施工时，吊运钢管时钢丝绳滑扣，起吊离地20m后，钢管散落，造成下面作业的4名人员死亡，2人重伤。

经事故调查发现：

(1)作业人员严重违章，起重机司机因事请假，工长临时指定一名机械工操作塔式起重机，钢管没有捆扎就托底兜着吊起，而且钢丝绳没有在吊钩上挂好，只是挂在吊钩的端头上。

(2)专职安全员在事故发生时不在现场。

(3)作业前，施工单位项目技术负责人未详细进行安全技术交底，仅向专职安全员口头交代了施工方案中的安全管理要求。

【问题】

1．针对现场伤亡事故，项目经理应采取哪些应急措施？

2．指出本次事故的直接原因。

3．对本起事故，专职安全员有哪些过错？

4．指出该项目安全技术交底工作存在的问题。