沥青路面由于路面材料、施工质量、自然因素等影响易产生（）、车辙、波浪、拥包等病害。

A.自然因素

B.物理因素

C.社会因素

D.人为因素

A.拌合过程中油石比数据主要通过各材料的掺配比例计算获得

B.运料车基于射频识别技术可以实现运输周期管控和混合料溯源功能

C.摊铺机安装的激光测距仪可以直接获取路面结构层厚度

D.压路机安装的红外温度传感器获取的是碾压时的混合料表面温度

A.5°C

B.10°C

C.15°C

D.20°C

A.低于30℃

B.低于40℃

C.低于50℃

D.低于60℃

A.生产人员由于疏忽未按规程操作

B.使用了与设计要求不同的其他规格的材料

C.因施工机械正常磨损而带来产品质量差异

D.在突然遇到剧烈天气变化的情况下将剩下的工作继续完成而带来的质量差异

A.有利就地取材

B.要求沥青稠度较低

C.路面使用寿命长

D.设备简单且造价低

背景

为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂，应将土工合成材料置于半刚性基层某市对北部外环线道路进行了翻修，由于在道路基层施工中，施工工艺控制不当，导致基层表面松散、集料明显离析、厚度无法达到设计和规范要求等重大质量的隐患。负责施工的现场管理失控，没能及时发现问题并果断处理，是造成这起严重质量问题的主要原因。

问题

道路基层在整个路面结构中起到什么作用？

A.生产人员由于疏忽未按规程操作

B.使用了与设计要求不同的其它规格的材料

C.因施工机械正常磨损而带来产品质量差异

D.在突然遇到剧烈天气变化的情况下将剩下的工作继续完成而带来的质量差异

A.8

B.10

C.20

D.25

A.沥青表面处治路面

B.沥青贯入式路面

C.热拌沥青混合料路面

D.乳化沥青碎石混合料路面

A.1.0～3.0cm

B.3.0～5.0cm

C.4.0～5.0cm

D.1.0～4.0cm