评价公路工程用石料的主要力学指标为（)。

B、目前公路工程隧道施工多采用矿山法为主要开挖手段，以“新奥法”为主要施工方法

C、以维护和利用围岩的自承能力为基点

D、新奥法是应用岩体力学的理论

A.全面考核建设成果

B.检查施工合同的执行情况

C.检查监理工作情况

D.对建设项目进行综合评价

E.确定工程质量等级(提出建议书)

按《公路工程质量检验评定标准》的要求，项目在竣丁验收时综台评价为优良的必要条件是（）。

A．质量评定大于等于90分

B．项目法人工作评价大于等于90分

C．施工单位工作评价大于等于90分

D．监理工作评价大于等于90分

按《公路工程质量检验评定标准》的要求，项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条件时().

A．质量评定大于等于90分

B．项目法人工作评价大于等于90分

C．施工单位工作评价大于等于90分

D．监理工作评价大于等于90分

A.用机械力学的尺度衡量物质的一切运动

B.具有形而上学性

C.不承认存在决定意识

D.不承认社会存在决定社会意识

A.风险值，风险值

B.政策要求，系统流程

C.安全指标，安全指标

D.安全系数，安全系数

为保证堆石体的坚固、稳定，面板堆石埂主要部位石料的抗压强度不应低于（）。

A.1？2倍

B.2？3倍

C.3？4倍

D.4？5倍

背景资料

某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理，并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求（摘要）：

（1）对于碎石提出了可松散性要求。

（2）为区分砂的粗细度，提出了砂的平均密度和湿度要求。

（3）对于水泥，提出了针入度的要求。

该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。

在工程施工中还发生了如下事件：

事件1：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目都认为并未影响结构，因此未做任何处理。

事件2：在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40 万元。项目部在事后的第5 天向上级公司进行了汇报。

事件3：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。

问题

1.背景中的材料计划管理程序是否合理？说明理由。

2.逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理？说明理由。

3.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。

4.事件1 中，项目部的做法是否正确？如不正确，提出正确的处理办法。

5.按公路工程质量事故的分类标准，事件2 中所述事故属于何种质量事故？项目部处理方式是否恰当？说明理由。

6.分析事件3 中存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。

A.58

B.68

C.78

D.88