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[主观题]

提速道岔工电结合部常见故障有哪些?

A.道岔转换卡阻，主要反映为道岔转换杆件与钢岔枕间碰卡

B.道岔不密贴，主要反映在单股行车的道岔上，原位时道岔密贴，但在扳到反位时，往往扳不到位，严重的离缝30mm以上，回到定位时又造成定位不密贴

C.道岔出现红光带

D.道岔表示不良

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发布时间：2022-10-12

更多“提速道岔工电结合部常见故障有哪些?”相关的问题

第1题

下列道岔工电结合部设备中，由工务负责维修管理的有（)。

A.锁闭装置

B.表示杆

C.垫板

D.挡砟板

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第2题

道岔工电结合部设备管理中，锰钢辙叉上的导电销由电务负责日常检查、工务负责维护。（)

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第3题

车间级工电专班依据联合检查掌握的道岔结合部典型病害制定联整实施方案，同时提报工务、电务车间。（)

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第4题

道岔工电结合部设备管理中，岔枕等工务设备上用于安装电务设备的螺栓孔由（)负责检查。

A.工务

B.电务

C.车站

D.机务

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第5题

道岔工电结合部设备管理中，道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套管由电务负责测试，发现失效时通知并配合工务修复。（)

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第6题

工电结合部管理范围包括道岔（含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟（槽)、道口设备以及作业配合等。（)

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第7题

道岔工电结合部设备管理中，胶接绝缘、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护，其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试，测试发现绝缘部分存在问题时由工务负责维修。（)

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第8题

工电结合部配合须遵循“问题优先、计划优先”的原则。（)

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第9题

工务与电务部门应加强联系，按照集团公司工电结合部设备管理相关办法，做好胶接绝缘接头日常管理工作。（)

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