更多“道岔工电结合部设备管理中,胶接绝缘、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护,其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试,测试发现绝缘部分存在问题时由工务负责维修。()”相关的问题
第1题
工务与电务部门应加强联系,按照集团公司工电结合部设备管理相关办法,做好胶接绝缘接头日常管理工作。()
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第2题
道岔工电结合部设备管理中,道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套管由电务负责测试,发现失效时通知并配合工务修复。()
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第3题
工电结合部管理范围包括道岔(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道口设备以及作业配合等。()
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第4题
道岔工电结合部设备管理中,锰钢辙叉上的导电销由电务负责日常检查、工务负责维护。()
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第5题
道岔工电结合部设备管理中,岔枕等工务设备上用于安装电务设备的螺栓孔由()负责检查。
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第6题
下列道岔工电结合部设备中,由工务负责维修管理的有()。
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第7题
车间级工电专班依据联合检查掌握的道岔结合部典型病害制定联整实施方案,同时提报工务、电务车间。()
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第8题
胶接绝缘接头两端各一根轨枕的联接配件宜逐步替换为符合标准的具有绝缘作用配件,主要包括轨距块、轨距挡板、弹条等。()
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第9题
工电联合管理平台录入的结合部问题、工作联系单等信息等效于书面形式的《配合作业通知单》,接收方应优先安排配合。()
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第10题
高速铁路无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接,胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于(),道岔间困难条件下不应小于12m。
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