乙施工单位对该工程实施了全过程的项目管理。项目管理是施工企业运用系统的观点、理论和科学技术对施工项目进行的计划、组织、监督、控制、协调等全过程的管理。施工项目管理的目标包括施工的()。
A.成本目标
B.进度目标
C.质量目标
D.盈利目标
E.安全目标
A.成本目标
B.进度目标
C.质量目标
D.盈利目标
E.安全目标
第1题
下列关于建设项目管理类型的说法中,错误的是()。
A.按管理主体分为业主的项目管理、施工单位的项目管理和设计单位的项目管理
B.按服务对象分为为业主服务的项目管理、为设计单位服务的项目管理和为施工单位服务的项目管理
C.按服务阶段分为施工阶段的项目管理、实施阶段全过程的项目管理和工程建设全过程的项目管理
D.按控制主体分为业主的项目管理、监理单位的项目管理和政府的项目管理
第2题
事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计;施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。
事件2:甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。
事件3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成了损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:
(1)在建工程损失26万元;
(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元;
(3)施工机具损坏损失12万元;
(4)工程损坏导致前来给施工单位送货的物资供应单位财产损失5.6万元;
(5)工程所需清理、修复费用3.5万元。
事件4:甲施工单位组织工程竣工预验收后,向项目监理机构提交了工程竣工报验单。项目监理机构组织工程竣工验收后,向建设单位提交了工程质量评估报告。
【问题】
1.指出事件1中的不妥之处,写出正确做法。
2.指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处,写出正确做法。
3.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位,分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元。
4.指出事件4中的不妥之处,写出正确做法。
第3题
由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。
施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。
由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。
第43题:指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。
第5题
关于建设项目的相关知识,下列说法错误的是()。
A.系统论是项目管理学的母学科
B.且系统的目标决定了系统的组织,而组织是目标能否实现的决定性因素,这是组织论的—个重要结论
C.一个建设项目在决策阶段、实施阶段和运营阶段的组织系统(相对于软件和硬件而言,组织系统也可称为组织件)不仅包括建设单位本身的组织系统,还包括各参与单位(设计单位、工程管理咨询单位、施工单位、供货单位等)共同或分别建立的针对该工程项日的组织系统
D.系统取决于人们对客观事物的观察方式
第6题
()是指对投资项目从项目决策到实施全过程进行监督和管理。
A.投资监管
B.项目监督
C.工程监理
D.项目控制
第7题
(1)代表项目经理部实施施工项目管理。
(2)编制项目管理实施规划。
(3)履行项目管理目标责任书中规定的任务。
(4)负责将项目管理中出现的问题提交监理工程师。
(5)与业主签订工程保修书。
(6)进行项目的检查、鉴定和评奖申报。
1.委托刘××担任该项目的项目经理是否妥当?为什么?
2.指出项目管理目标责任书中项目经理职责的不妥之处,并改正。
3.简述施工项目经理在施工企业中的地位。
4.简述项目经理经授权后可以行使的权力有哪些?
第8题
事件1:在合同约定的工程开工日前,建设单位收到甲施工单位报送的《工程开工报审表》后即予处理:考虑到施工许可证已获政府主管部门批准且甲施工单位的施工机具和施工人员已经进场,便审核签认了《工程开工报审表》。
事件2:在施工过程中,甲施工单位的资金出现困难,无法按分包合同约定支付乙施工单位的工程款。乙施工单位向项目监理机构提出了支付申请。项目监理机构受理并征得建设单位同意后,即向乙施工单位签发了付款凭证。
事件3:专业监理工程师在巡视中发现,乙施工单位施工的某部位存在质量隐患,专业监理工程师随即向甲施工单位签发了整改通知。甲施工单位回函称,建设单位已直接向乙施工单位付款,因而本单位对乙施工单位施工的工程质量不承担责任。
事件4:甲施工单位向建设单位提交了工程竣工验收报告后,建设单位于2003年9月20日组织勘察、设计、施工、监理等单位竣工验收,工程竣工验收通过,各单位分别签署了质量合格文件。建设单位于2004年3月办理了工程竣工备案。因使用需要,建设单位于2003年10月初要求乙施工单位按其示意图在已验收合格的主管道上开口焊接支管,并于2003年10月底正式将该工程投入使用。2005年2月该主管道发生大量泄漏,经监理单位组织检查,确认是焊接支管时焊缝质量有问题所致。建设单位认为工程还在保修期,要求甲施工单位无偿修理。建设行政主管部门对责任单位进行了处罚。
问题:
指出事件1中建设单位做法的不妥之处,说明理由。
第9题
事件1:在合同约定的工程开工日前,建设单位收到甲施工单位报送的《工程开工报审表》后即予处理:考虑到施工许可证已获政府主管部门批准且甲施工单位的施工机具和施工人员已经进场,便审核签认了《工程开工报审表》并通知了项目监理机构。
事件2:在施工过程中,甲施工单位的资金出现困难,无法按分包合同约定支付乙施工单位的工程款。乙施工单位向项目监理机构提出了支付申请。项目监理机构受理并征得建设单位同意后,即向乙施工单位签发了付款凭证。
事件3:专业监理工程师在巡视中发现,乙施工单位施工的某部位存在质量隐患,专业监理工程师随即向甲施工单位签发了整改通知。甲施工单位回函称,建设单位已直接向乙施工单位付款,因而本单位对乙施工单位施工的工程质量不承担责任。
事件4:甲施工单位向建设单位提交了工程竣工验收报告后,建设单位于2003年9月20日组织勘察、设计、施工、监理等单位竣工验收,工程竣工验收通过,各单位分别签署了质量合格文件。建设单位于2004年3月办理了工程竣工备案。因使用需要,建设单位于2003年10月初要求乙施工单位按其示意图在已验收合格的承重墙上开车库门*,并于2003年10月底正式将该工程投入使用。2005年2月该工程给排水管道大量漏水,经监理单位组织检查,确认是因开车库门*施工时破坏了承重结构所致。建设单位认为工程还在保修期,要求甲施工单位无偿修理。建设行政主管部门对责任单位进行了处罚。
问题:
1.指出事件1中建设单位做法的不妥之处,说明理由。
2.指出事件2中项目监理机构做法的不妥之处,说明理由。
3.在事件3中甲施工单位的说法是否正确?为什么?
4.根据《建设工程质量管理条例》,指出事件4中建设单位做法的不妥之处,说明理由。
5、根据《建设工程质量管理条例》,建设行政主管部门是否应该对建设单位、监理单位、甲施工单位和乙施工单位进行处罚?并说明理由。
第10题
背景资料
某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。
由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:O0 停航进入施工,次日早上6:30 确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题
1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。
2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?
3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。
4.每天开航前,施工段经检查应满足哪此开航条件?
5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?