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第1题
当系统级控制、站台级控制均不能操作站台门,或者隧道内或站台发生火灾等以外情况时,可由车站值班员操作车控室内的远端报警盘(PSA)实现紧急开门操作。()
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第3题
站台门(安全门)开关门控制优先级从高到低依次为:系统自动级控制、站台级操作、就地级操作。()
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第4题
站台门的滑动门控制方式分为三级:系统级控制、站台级控制及手动操作,其中级别最高的是手动操作。()
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第5题
屏蔽门(安全门)开关门控制优先级从低到高依次为:()。
A.系统级<站台级<手动操作
B.站台级<系统级<手动操作
C.系统级<手动操作<站台级
D.手动操作<站台级<系统级
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第6题
轨道侧拉动紧急手柄、站台侧用专用钥匙手动解锁或LCB控制盒控制操作属于站台门控制的()。
A.系统级
B.手动级
C.站台级(PSL)
D.火灾级(IBP)
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第7题
当列车精确对标,相关条件满足,站台门与车门实现联动属于站台门控制的()。
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第8题
屏蔽门(安全门)开关门控制优先级最高级为:()。
A.站台级(PSL盘)
B.站台级(IBP盘)
C.系统级(信号系统)
D.手动操作级(手动解锁包括站台侧和轨道侧)
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第9题
一号线站台门(除端门、应急门外)开关门控制叙述正确的是()。
A.安全门专用钥匙手动操作(就地级)
B.安全门专用钥匙手动操作(车站级)
C.IBP盘上的安全门开关按钮紧急操作(车站级)
D.安全门就地控制盘(PSL)操作(站台级)
E.安全门与信号联动控制(联锁级)
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第10题
滑动门控制方式分为三级,即系统级控制、站台级控制和手动操作,手动操作优先级最高,站台级次之,系统级最低。()
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