油、气混合进料时，原料压缩机跳闸后，从尽快恢复产氢量的角度考虑，应采用的方法是（)。

A.利用原料气中各烃类组分冷凝温度不同的特点，通过将原料气冷却至一定温度，从而将沸点高的烃类从原料气中冷凝分离的方法,叫做低温分离法

B.充分利用高压天然气的节流制冷，大幅度地降低天然气温度以回收凝析油。为了防止生成水合物，节流前应注入防冻剂

C.从低温分离器顶部出来的冷天然气，部分进入换热器与温度较低的天然气进行换热后，与另一部分没有进行换热的冷天然气汇合，经换热器升温至常温后输出

D.从井口来的高压天然气经节流阀节流降压到设计进站压力后，进入常温分离器除去游离水和部分液态烃，天然气经计量装置计量后进入乙二醇混合室

A.流化气压缩机开车

B.原料精制开车

C.溶剂回收开车

D.挤压机开车

A.导向叶片全开

B.润滑油温度越低越好

C.不能多次启动

D.密封油可以等压缩机正常后再投用

此题为判断题(对，错)。

A.反应进油前投用

B.反应进料达到正常后投用

C.确认仪表正常后投用

D.操作较为平稳后

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

A.停循环压缩机

B.切除原料气

C.系统保压

D.触媒保温

A.立即关闭炉前手阀，用蒸汽吹扫炉膛

B.压缩机继续运转，以带出反应系统中的烃类，并起到降温作用

C.立即停止反应器进料，反应物料走旁路

D.注意高分罐液位，液位低于10%，立即停止向精馏塔供料

A.停循环压缩机

B.切除原料气

C.系统卸压

D.触媒降温

A.新氢压缩机

B.循环氢压缩机

C.加氢进料泵

D.解吸气压缩机