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[单选题]

车辆段(场)内作业应以()为优先,其他作业不能影响列车出入车辆段(场)。

A.接车

B.发车

C.调车

D.接发列车

答案
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更多“车辆段(场)内作业应以()为优先,其他作业不能影响列车出入车辆段(场)。”相关的问题

第1题

段(场)内作业应以()为优先。

A.接发工程车

B.接发列车

C.接发调试列车

D.接发电客车

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第2题

施工作业的人员凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域,车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣(经小站台进入走廊区域设备房及小站台区域巡视除外),并根据专业性质及作业要求使用其他安全防护用品。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

车辆段(场)内正常调车作业应使用牵出线调车,原则上不得占用上下行正线咽喉。特殊情况下需占用
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第4题

下列对一号线电动客车作业时的人身安全准则描述正确的是()。
A、升弓前,必须确认所有人员均在安全区域

B、上下车时,严禁飞乘飞降

C、在正线或出入车辆段(场)线时,禁止未经行车调度员同意擅自进入线路

D、在车辆段(场)内有地沟的股道动车出库前,必须确认地沟无人后方可动车

E、与行车调度员、车辆段(场)调度员、信号楼值班员等通话时,优先使用车载台进行通话,其次使用手持台。如与车站需要通话时,则使用对讲机通话参考

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第5题

在运营时段,对已经开始作业的车辆段(场)供电分区管辖范围内涉及的出入车辆段(场)线接触网专业施工,如遇到行车组织调整时,施工专业必须无条件停止作业且保证在()分钟内具备送电条件。

A.10

B.30

C.15

D.60

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第6题

车辆段(场)内正常调车作业应使用()调车,原则上不得占用上下行正线咽喉。

A.牵出线

B.洗车线

C.试车线

D.试车联络线

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第7题

对故障配件在质量保证期内的典型故障,列检作业场值班干部要及时逐级上报,由车辆段组织在()h内对典型故障进行复核。

A.6

B.12

C.24

D.48

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第8题

车场内作业应以接、发电客车为优先,非紧急情况下,其他作业不得影响该优先作业()
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第9题

下列属于B类施工计划的是:()。

A.在车辆段(场)范围内开行电动客车、工程车的施工(不含库内电动客车、工程车检修作业)

B.在车辆段(场)线路限界范围内不需要开行电动客车、工程车的施工

C.影响车辆段(场)接触网停送电、信号等设备运行的施工

D.在车站、变电所、OCC范围内,影响正线、配线行车设备运行的施工

E.车辆段(场)内除B1、B2以外的施工(办公室、食堂等生活办公设备设施维修除外)

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第10题

车辆段(场)内接触网采用1500V直流电压供电,为柔性架空接触网。()
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第11题

运辆管理电〔2016〕2670号:各铁路局车辆部门要克服安全疲劳意识,树立()的思想理念,主管领导要立即亲自部署、狠抓落实,切实加强车辆安全监测设备和列检作业场、客整所、动车所车辆设备设施上道维护作业安全防护工作,严格落实段、所内调车作业安全管理规定,规范脱轨器使用管理。

A.以人为本

B.关爱生命

C.安全第一

D.科技先导

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