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[主观题]

碳二加氢反应器烧焦过程中,要注意床层温度不能超高,其目的有()。

碳二加氢反应器烧焦过程中,要注意床层温度不能超高,其目的有()。

A.防止催化剂发生永久性损坏

B.防止床层飞温

C.防止损坏惰性球

D.防止损坏反应器

答案
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更多“碳二加氢反应器烧焦过程中,要注意床层温度不能超高,其目的有()。”相关的问题

第1题

关于碳二加氢反应器飞温的现象,下列描述正确的有()。
关于碳二加氢反应器飞温的现象,下列描述正确的有()。

A.入口温度过高

B.床层局部温度急剧上升

C.出口炔烃不合格

D.出口温度急剧上升

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第2题

造成碳二加氢反应器床层飞温的原因有哪些?

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第3题

加氢催化剂干燥结束后,当反应器床层最高点温度低于导致催化剂氢气还原的最低温度后,才能将氢气引进系统。()
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第4题

一般柴油加氢反应器发生床层飞温后可能出现的后果包括()。

A.加热炉有可能因瓦斯量大幅下降,火嘴被抽灭

B.系统耗氢大增后导致系统压力快速下降

C.高分入口温度超温

D.循环压缩机带液严重

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第5题

柴油降凝过程中,反应器床层温度会()。

A.先降后升

B.不变

C.上升

D.下降

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第6题

一般柴油加氢反应器发生床层飞温后对分馏系统影响不大。()
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第7题

加氢催化剂在使用中应尽量防止反应器下部床层催化剂过早地进入高温操作,即尽量控制催化剂床温升不要过大。()
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第8题

焦化汽油加氢时,主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和()等问题。

A.脱硫脱氮困难

B.催化剂硅中毒

C.温升大,床层超温

D.耗氢量大,系统氢气平衡困难

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第9题

碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。
碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。

A.氢气合格后

B.反应器一开始进料就可以

C.反应器物料已建立起循环,稀释线已打开

D.反应器出口泵运转后

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第10题

为什么催化剂烧焦时控制空气加入量可控制再生的床层温度?

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第11题

当乙烯精馏塔产品分析不合格,乙炔超标时,处理方法正确的是()。
当乙烯精馏塔产品分析不合格,乙炔超标时,处理方法正确的是()。

A.调整乙烯精馏塔的操作

B.调整碳二加氢反应器的操作

C.检查脱乙烷塔的操作是否正常

D.调整脱甲烷塔的操作

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