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[主观题]

关于碳二加氢反应器飞温的现象,下列描述正确的有()。

关于碳二加氢反应器飞温的现象,下列描述正确的有()。

A.入口温度过高

B.床层局部温度急剧上升

C.出口炔烃不合格

D.出口温度急剧上升

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更多“关于碳二加氢反应器飞温的现象,下列描述正确的有()。”相关的问题

第1题

造成碳二加氢反应器床层飞温的原因有哪些?

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第2题

一般柴油加氢反应器发生床层飞温后对分馏系统影响不大。()
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第3题

在中间馏分中,环烷酸含量最高。该类物质含量高对加氢装置的主要危害是(),导致系统堵塞和反应器床层压降上升。

A.反应飞温

B.催化剂裂解功能增强

C.催化剂中毒

D.形成环烷酸铁

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第4题

一般柴油加氢反应器发生床层飞温后可能出现的后果包括()。

A.加热炉有可能因瓦斯量大幅下降,火嘴被抽灭

B.系统耗氢大增后导致系统压力快速下降

C.高分入口温度超温

D.循环压缩机带液严重

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第5题

当乙烯精馏塔产品分析不合格,乙炔超标时,处理方法正确的是()。
当乙烯精馏塔产品分析不合格,乙炔超标时,处理方法正确的是()。

A.调整乙烯精馏塔的操作

B.调整碳二加氢反应器的操作

C.检查脱乙烷塔的操作是否正常

D.调整脱甲烷塔的操作

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第6题

循环气压缩机10802£­K£­101停运的现象有哪些()。

A.循环气量指示零

B.费托反应器气速降低,反应器液位降低

C.反应器下部飞温

D.反应器压力升高

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第7题

反应器在操作过程中,下述描述正确的是()。

A.反应压力提高有利于提高脱硫率

B.反应压力降低有利于降低辛烷值损失

C.操作过程中不能超温超压

D.开工过程中提高进料速率有利于避免反应器飞温

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第8题

碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。
碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。

A.氢气合格后

B.反应器一开始进料就可以

C.反应器物料已建立起循环,稀释线已打开

D.反应器出口泵运转后

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第9题

加氢催化剂在使用中应尽量防止反应器下部床层催化剂过早地进入高温操作,即尽量控制催化剂床温升不要过大。()
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第10题

焦化汽油加氢时,主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和()等问题。

A.脱硫脱氮困难

B.催化剂硅中毒

C.温升大,床层超温

D.耗氢量大,系统氢气平衡困难

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第11题

进料汽油中有过量的烯烃,可能会造成反应器飞温。()
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