邻线列车运行时，客车司机加强瞭望，当迫停列车妨碍本线时，立即停车，报行调（）

A.发现线路设备异常时，立即采取措施并上报行调。

B.严格按照调度命令行车，列车运行期间注意观察，加强瞭望。

C.列车迫停区间、车站时，广播安抚乘客，按行调命令执行区间、车站疏散。

D.保护自己不受伤害

A.故障点标定装置检修完毕，再试送电

B.机车降弓后，强送电

C.分段试送电、派人巡视或通知列车调度员，请邻线通过列车司机加强瞭望，帮助确定故障地点

D.越区供电

A.线路

B.信号

C.信号显示亮度

D.接触网设备

A.非限

B.RM

C.CM-C

D.CM-I

A.15

B.25

C.40

D.30

A.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等)，难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时，车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业，并通知调试负责人

B.如需进行推进调试项目，由申请部门调试负责人提前告知车辆段调度员并安排胜任人员引导;列车推进调试作业不得超过15km/h，严禁进行无人引导的推进作业

C.进行信号调试，在接近停车点出现速度异常或在运行过程中实际速度高于正常制动距离的速度时，司机必须立即采取紧停措施停车

D.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时，电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后，再进行高速试验