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[单选题]

高压加热器运行中,水侧压力高于汽侧压力。为防止汽轮机安全运行,在其水侧设有()。

A.支撑板

B.疏水段端板

C.防冲板

D.自动旁路保护装置

答案
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更多“高压加热器运行中,水侧压力高于汽侧压力。为防止汽轮机安全运行,在其水侧设有()。”相关的问题

第1题

高压加热器运行中,水侧压力()汽侧压力。为保证汽轮机组安全运行,在高加水侧设自动旁路保护装置。

A.低于

B.等于

C.高于

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第2题

注水时,用()控制高压加热器水侧压力上升≤0.5MPa/min。

A.进水门

B.勺管开度

C.注水一次门

D.注水二次门

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第3题

加热器运行时要注意监视的有()。

A.进、出口水温

B.汽侧压力、温度

C.水流量

D.疏水水位和端差

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第4题

表面式回热加热器的疏水水位过高,不会导致()。

A.热经济性提高

B.换热面积减小

C.汽侧压力升高

D.出口传热端差增加

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第5题

冷油器运行中需保持水侧压力_____油侧压力,以保证当铜管发生泄漏时_______。

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第6题

换热器内漏,若冷却器水侧压力高于工艺侧压力,可以在冷却器()取样分析判断。

A.进水端

B.回水端

C.工艺侧进口

D.工艺侧出口

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第7题

若空调系统中的储液干燥器阻塞,歧管压力表指示()

A.高、低压侧压力偏高

B.高压侧偏低、低压侧偏高

C.高压侧偏高、低压侧偏低

D.高、低压侧压力偏低

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第8题

汽车空调制冷剂不足时,高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。()
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第9题

空调系统制冷剂不足,歧管压力表显示有()现象。

A.高压侧压力低,低压侧压力高

B.高压侧压力高,低压侧压力低

C.高、低压侧压力都偏低

D.高、低侧压力都偏高

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