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[主观题]

当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为:()、胀轨、跑道三个阶段。

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第1题

___是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A.锁定轨温

B.设计锁定轨温

C.中间轨温

D.钢轨温度

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第2题

低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。

A.设计轨温

B.锁定轨温

C.中和轨温

D.铺设轨温

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第3题

无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围

B.钢轨产生不正常的过量伸缩

C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移

D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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第4题

无缝线路作业轨温高于锁定轨温20℃以上时,禁止进行改道、垫板作业。()
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第5题

无缝线路放散时要求做到:总放散量要够,沿钢轨全长放散要匀,后锁定轨温要准。()
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第6题

铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

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第7题

铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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第8题

无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于()℃。
无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于()℃。

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第9题

大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件:一次起道量在31~50mm,作业轨温不得超过()-20℃~+15℃。

A.施工锁定轨温

B.钢轨温度

C.实际锁定轨温

D.设计锁定轨温

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第10题

无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于5℃。()
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