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[判断题]

区间运行时，严禁任何人抢上抢下或将身体探出车外，需要瞭望时应抓紧扶牢，不允许在车帮上或架空物上坐卧，不允许头脚伸出车外，不准在车上打闹。（)

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发布时间：2022-07-13

更多“区间运行时，严禁任何人抢上抢下或将身体探出车外，需要瞭望时应抓紧扶牢，不允许在车帮上或架空物上坐卧，不允许头脚伸出车外，不准在车上打闹。()”相关的问题

第1题

上下班车必须排队，严禁“抢上抢下”，需待车辆停稳方可上下车。（)

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第2题

单轨吊机车必须前有照明，后有（)，机车运行时，严禁将头或身体各部探出车外。

A.喇叭

B.红尾灯

C.后置照明

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第3题

如因曲线站台瞭望困难、车站瞭望光带过亮或不亮、车门或屏蔽门未启动防夹功能、乘客拥挤抢上抢下、司机未认真瞭望、站台人员未认真确认等因素，有可能会出现车门、屏蔽门夹人夹物（）

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第4题

正常进站客流情况下，列车到站停稳开门后，引导乘客按照先下后上的顺序乘车，()注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下。

正常进站客流情况下，列车到站停稳开门后，引导乘客按照先下后上的顺序乘车，（)注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下。

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第5题

在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与接触网带电部分保持()米以上安全距离，严禁登上棚车、家畜车或保温车(在区间和中间站登上敞车)使用手制动机及进行其他作业。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第6题

横越站场必须走人行天桥、地道，区间横越线路时，必须做到“一停、二看、三通过”，确认两边无列车驶来时迅速通过，严禁抢越在瞭望距离不足及视线不良情况下不得横越线路（）

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第7题

操作过程中，司机保持正常()坐在座位上，目视前方，注意观察()、()及()情况，严禁将头和身体探出车外。

操作过程中，司机保持正常（)坐在座位上，目视前方，注意观察（)、（)及（)情况，严禁将头和身体探出车外。

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第8题

严禁将手或身体任何部位伸入设备运动部位（)

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第9题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过()，密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.3

C.10

D.20

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第10题

针对最近风靡网络的“抢票插件”，某专家认为，铁道部12306订票网站、电话售票渠道的开通，是为了营造

公平、公正的购票环境，而使用“抢票插件”就等于插队，破坏购票规则，加上软件本身的破坏性，最终伤害的是整个购票系统的安全。以下陈述除了哪项，均能构成对该专家论点的质疑？（）

A.“抢票插件”本质上使用的是l2306的服务，所有的网站填空、按钮都在用户电脑上完成，刷新页面都是模拟用户操作，没有利用作弊程序

B.“抢票插件”是将手动买票的过程通过软件实现自动化的一种技术手段，它并不是凭“加塞”，同样是凭排队，只是它排队排得快，总能抢到别人的前头

C.“抢票插件”会无节制地访问铁道部12306官网，会给12306服务器造成巨大压力甚至拖垮服务器，反而让用户错失抢票机会

D.“抢票插件”并不是极少数人的不传之秘，而是网站为吸引人气而推出的一项服务，它的使用是开放的，任何人都可以使用

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第11题

在起下钻铤时，发生井涌，关井程序：1发出井喷信号，迅速将钻铤立柱下到最低位置;②抢接配合接头和安全防喷阀，在条件允许时，抢下部分钻杆;③适当打开阻流阀(浮式钻井船打开水下阻流阀);()⑤关阻流阀，试关井(浮式钻井船关水下阻流阀);⑥报告钻井监督，并尽快接上方钻杆或顶部驱动中心管;⑦认真观察，准确记录关井后10～15分钟的立管压力.套管压力和循环池钻井液增减量。

A.关防喷器(关环形防喷器)，若下有钻杆再关闸板防喷器

B.关闭闸板防喷器

C.关闭剪切闸板

D.打开压井液动阀门

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