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[单选题]

燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法()。【单选题】

A.都是主动控制

B.都是被动控制

C.是控制涡轮机匣或涡轮支撑的膨胀量

D.是控制涡轮叶片的膨胀量

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更多“燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法()。【单选题】”相关的问题

第1题

航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是()。【单选题】

A.使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件

B.给燃油增压,提高燃油的雾化程度

C.压缩空气,提高空气的压力

D.控制发动机的转速

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第2题

发动机正常工作时,燃气涡轮发动机的涡轮是()旋转的。

A.压气机带动

B.燃气推动

C.电动机带动

D.燃气涡轮起动机带动

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第3题

航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是()。【单选题】

A.冷却涡轮

B.降低温度

C.参加燃烧

D.冷却火焰筒

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第4题

燃气涡轮发动机中涡轮的任务是:【单选题】

A.从燃气中吸取能量,转换成驱动压气机和附件的功率

B.从空气中吸取能量转换成机械功

C.从喷管排气中吸取能量转换成机械功

D.将化学能转换成热能

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第5题

航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由()组成的。【单选题】

A.导向器和扩压器

B.整流器和工作叶轮

C.扩压器和工作叶轮

D.静子和转子

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第6题

燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片()。【单选题】

A.厚。且弯曲程度大

B.薄,且弯曲程度小

C.薄,且弯曲程度大

D.厚,且弯曲程度小

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第7题

在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用()。【单选题】

A.枞树形叶片连接

B.带叶冠的涡轮

C.转子叶片

D.冲击式叶片球形根部连接

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第8题

关于涡轮间隙主动控制,错误的说法是()。

A.能减小漏气损失

B.能提高涡轮效率

C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量

D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量

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第9题

减小涡轮叶片径向间隙的措施不包括()。

A.减小机匣在各状态下的变形量

B.增大机匣在各状态下的变形量

C.在机匣表面采用易磨得封严材料

D.采用主动间隙控制技术

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第10题

进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层,()除外。【单选题】

A.机匣

B.进气导向叶片

C.压气机叶片

D.涡轮叶片

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第11题

燃气涡轮发动机在地面工作时, 若遇过大顺风则易诱发压气机喘振. ()
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